內容編輯【儀表Zui新專Li】帶防水透氣膜的壓力變送器
創意無極限，儀表大發明。今天為大家介紹一項國家發明授權專Li——帶防水透氣膜的壓力變送器。該專Li由株洲中車時代電氣股份有限公司申請，并于2016年9月14日獲得授權公告。
內容說明
本發明涉及一種壓力變送器。
發明背景
壓力變送器是將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數轉變成標準的電信號，以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節的裝置，一般的壓力變送器主要由測壓元件傳感器、測量電路和過程連接件三部分組成。
表壓式壓力變送器一般包括變送器殼體，殼體內設置電路板、傳感器等，殼體兩端連接尾部組件、頭部組件，尾部組件、頭部組件再連接其它設備，工作時，變送器殼體內的氣壓應與所處環境的壓力保持一致，所以殼體內外應該相通，然而變送器外的氣體內可能含有灰塵、水、油等顆粒雜質，這些雜質進入殼體后會損壞殼體內的電路板、傳感器等，目前防水、防塵、防油的措施主要是改善壓力變送器所處的環境，對周圍的環境除塵、干燥等，這類措施不能從根本上防止雜質進入壓力變送器殼體，因此需要設計新型的壓力變送器，能徹底阻擋雜質進入。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的上述不足而提供一種防水透氣的壓力變送器，改進壓力變送器的頭部組件，通過頭部組件使殼體內外氣體相通，且能阻擋外部的水、灰塵等進入殼體內部。
本發明解決上述問題所采用的技術方案為：帶有防水透氣膜的壓力變送器，電變送器的電路板、傳感芯體置于殼體內，殼體的前后兩端連接尾部組件和頭部組件，位于殼體內的頭部組件端面內設置腔體，頭部組件內的管道與腔體底部接通，頭部組件的外部連接風管接頭，其特征在于：所述頭部組件內設置L形透氣孔，透氣孔的一端位于頭部組件的側壁，另一端位于殼體內的頭部組件的端面，端面的透氣孔孔口設置防水透氣膜。
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所述頭部組件內的腔體偏心設置，透氣孔的孔口位于偏心腔體外的Zui大空余處。透氣孔的孔口周圍開有凹槽，孔口位于凹槽底部，防水透氣膜置于凹槽內，凹槽內固定壓片，壓片中間開有中心孔，中心孔與透氣孔的孔口對應，防水透氣膜固定在壓片的中心孔內。所述帶有防水透氣膜的壓片粘貼在凹槽內，或者在頭部組件注塑時，將帶有防水透氣膜的壓片置于凹槽內，一體成型。
與現有技術相比，本發明的優點在于：1、頭部組件內設置L形透氣孔，L形孔作為壓力變送器的“呼吸”通道，連通殼體內外，使內外氣壓相同，并在殼體內的孔口處設置防水透氣膜，阻擋水進入殼體，當然也可阻擋灰塵等雜質；2、透氣孔呈L形，能防止壓力變送器外部的尖銳物劃傷防水透氣膜；3、頭部組件內放置傳感芯體的腔體偏心設置，既不影響容納傳感芯體，又可為設置L形透氣孔讓出空間；4、防水透氣膜固定在帶孔的壓片內，壓片再置于凹槽內，避免占有殼體內的空間，也避免內部的器件劃傷防水透氣膜；5、帶有防水透氣膜的壓片粘貼或與頭部組件一體成型，組裝、加工工藝簡單。
內容說明
本發明涉及一種壓力變送器。
發明背景
壓力變送器是將測壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數轉變成標準的電信號，以供給指示報警儀、記錄儀、調節器等二次儀表進行測量、指示和過程調節的裝置，一般的壓力變送器主要由測壓元件傳感器、測量電路和過程連接件三部分組成。
表壓式壓力變送器一般包括變送器殼體，殼體內設置電路板、傳感器等，殼體兩端連接尾部組件、頭部組件，尾部組件、頭部組件再連接其它設備，工作時，變送器殼體內的氣壓應與所處環境的壓力保持一致，所以殼體內外應該相通，然而變送器外的氣體內可能含有灰塵、水、油等顆粒雜質，這些雜質進入殼體后會損壞殼體內的電路板、傳感器等，目前防水、防塵、防油的措施主要是改善壓力變送器所處的環境，對周圍的環境除塵、干燥等，這類措施不能從根本上防止雜質進入壓力變送器殼體，因此需要設計新型的壓力變送器，能徹底阻擋雜質進入。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是克服現有技術的上述不足而提供一種防水透氣的壓力變送器，改進壓力變送器的頭部組件，通過頭部組件使殼體內外氣體相通，且能阻擋外部的水、灰塵等進入殼體內部。
本發明解決上述問題所采用的技術方案為：帶有防水透氣膜的壓力變送器，電變送器的電路板、傳感芯體置于殼體內，殼體的前后兩端連接尾部組件和頭部組件，位于殼體內的頭部組件端面內設置腔體，頭部組件內的管道與腔體底部接通，頭部組件的外部連接風管接頭，其特征在于：所述頭部組件內設置L形透氣孔，透氣孔的一端位于頭部組件的側壁，另一端位于殼體內的頭部組件的端面，端面的透氣孔孔口設置防水透氣膜。
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所述頭部組件內的腔體偏心設置，透氣孔的孔口位于偏心腔體外的Zui大空余處。透氣孔的孔口周圍開有凹槽，孔口位于凹槽底部，防水透氣膜置于凹槽內，凹槽內固定壓片，壓片中間開有中心孔，中心孔與透氣孔的孔口對應，防水透氣膜固定在壓片的中心孔內。所述帶有防水透氣膜的壓片粘貼在凹槽內，或者在頭部組件注塑時，將帶有防水透氣膜的壓片置于凹槽內，一體成型。
與現有技術相比，本發明的優點在于：1、頭部組件內設置L形透氣孔，L形孔作為壓力變送器的“呼吸”通道，連通殼體內外，使內外氣壓相同，并在殼體內的孔口處設置防水透氣膜，阻擋水進入殼體，當然也可阻擋灰塵等雜質；2、透氣孔呈L形，能防止壓力變送器外部的尖銳物劃傷防水透氣膜；3、頭部組件內放置傳感芯體的腔體偏心設置，既不影響容納傳感芯體，又可為設置L形透氣孔讓出空間；4、防水透氣膜固定在帶孔的壓片內，壓片再置于凹槽內，避免占有殼體內的空間，也避免內部的器件劃傷防水透氣膜；5、帶有防水透氣膜的壓片粘貼或與頭部組件一體成型，組裝、加工工藝簡單。
